El Bundeseisenbahnvermögen (literalmente, «Activos de los ferrocarriles federales«) es un organismo creado por la «Ley de reorganización del sector ferroviario» (Eisenbahnneuordnungsgesetz) de 27 de diciembre de 1993, como activo especial (Sondervermögen) de la República Federal de Alemania, sin capacidad jurídica pero con una gestión económica y contabilidad propia («Ley de fusión y reestructuración de los ferrocarriles federales»). Este hecho se inscribe dentro de la primera fase de la denominada reforma ferroviaria.
Atribución: Bundeseisenbahnvermögen, Dominio público, vía Wikimedia Commons
La gestión económica está sujeta a una reserva de aprobación del Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital de acuerdo con el Ministerio Federal de Finanzas.
Fuente: Wikipedia en alemán