1935: Märklin presenta su tren eléctrico a escala 00

En 1935, en la Feria de otoño de Leipzig, Märklin presenta su nuevo tren eléctrico miniatura a escala 00. El ancho de vía de esta escala de modelismo ferroviario es de 16,5 mm, lo que se corresponde con una escala de reducción de 1:87 en relación con el ancho de vía internacional de 1.435 mm.

Tal año se circunscribía en la época II del ferrocarril, que en Alemania se caracterizaba por ser la época en la que operaba la Deutsche Reichsbahn (ver El ferrocarril en Alemania: épocas). Es por ello que los primeros modelos de Märklin a esta escala intentan ser reproducciones más o menos similares a los prototipos que circulaban en realidad. Sin embargo, todavía no son reproducciones exactas y fieles de modelos reales.

Este nuevo tren eléctrico en miniatura se ofertaba como un sistema completo cuyo surtido incluía todo lo necesario para su utilización y disfrute. De esta forma, Märklin ofertaba en su catálogo material rodante (locomotoras, coches de viajeros, vagones de mercancías, así como composiciones de trenes completas tanto de viajeros como de mercancías); vías y agujas; y transformadores y otro equipamiento eléctrico para el control y manejo de los trenes.

El surtido completo ofertado por Märklin en 1935 estaba formado por los siguientes artículos.

Locomotoras

  • Una locomotora de vapor con ténder remolcado (R 700 / RU 700)
  • Una locomotora eléctrica (RS 700 / RSU 700)

Coches de viajeros

  • Un coche de viajeros de dos ejes (327)
  • Cinco coches de viajeros de cuatro ejes, de los siguientes tipos: un coche de viajeros (341); un coche-restaurante de MITROPA (342); un coche-cama de MITROPA (343); un coche-restaurante de la CIWL (342 J); un coche-cama de la CIWL (343 J)

Vagones de mercancías

  • Un vagón de mercancías abierto (365)
  • Un vagón de teleros con garita de guardafrenos (372)
  • Un vagón cisterna (374)
  • Un vagón de mercancías cerrado (381)